Le Maroc enclenche une nouvelle phase de modernisation de ses infrastructures aériennes à l’approche de la Coupe du monde 2030. D’après Reuters, le pays vient de bénéficier d’un financement de 270 millions d’euros (177,1 milliards FCFA) de la Banque africaine de développement (BAD) pour mettre à niveau ses principaux aéroports et absorber une explosion attendue du trafic.
Ce prêt s’inscrit dans un vaste programme national,
évalué à 38 milliards de dirhams, visant à porter la capacité globale des
aéroports à 80 millions de passagers d’ici 2030. Le royaume fonctionne
aujourd’hui autour de 38 millions de voyageurs, un seuil qui devient étroit à
mesure que le tourisme grimpe en flèche. Premier pays africain en nombre
d’arrivées, le Maroc a franchi un nouveau record en 2025 : 18 millions de
visiteurs à fin novembre, déjà plus que toute l’année 2024.
La BAD précise que ses ressources financeront
l’extension des terminaux passagers et la modernisation des équipements dans
les quatre grands pôles touristiques du pays : Marrakech, Agadir, Tanger et Fès.
Autant de chantiers structurants pour accompagner la montée en puissance du
secteur et garantir une expérience fluide aux voyageurs, alors que le Mondial
promet un pic inédit de mobilité.
Ce nouvel engagement porte les financements cumulés de
la Banque au Maroc à 1,3 milliard d’euros en 2025, confirmant la place du
royaume comme premier client de l’institution sur le continent. Un partenariat
financier qui soutient la stratégie d’ouverture du pays.
En parallèle, le gouvernement mise sur l’expansion de Royal
Air Maroc, dont la flotte est en cours de renforcement. L’objectif est clair :
consolider Casablanca comme hub régional entre l’Afrique, l’Europe et les
Amériques, et aligner la connectivité nationale sur les ambitions touristiques
et logistiques du pays à horizon 2030.
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