RDC et Zambie misent sur les véhicules électriques pour booster l’industrie

Afreximbank et la CEA viennent de signer un accord-cadre avec la RDC et la Zambie pour créer des zones économiques spéciales dédiées à la production de véhicules électriques à batterie. L’initiative promet de transformer les richesses minières locales en industrie à forte valeur ajoutée et de stimuler l’emploi qualifié.

Kinshasa et Lusaka s’engagent dans une nouvelle ère industrielle. La RDC et la Zambie ont signé un accord-cadre avec Afreximbank et la Commission économique des Nations Unies pour l’Afrique (CEA) pour créer des zones économiques spéciales (ZES) consacrées aux véhicules électriques à batterie (BEV) et aux services associés.

Selon le communiqué officiel, Afreximbank et la CEA agiront comme partenaires financiers et techniques du projet. Ensemble, ils vont constituer une société d’exploitation (OpCo) en consortium avec des investisseurs locaux et internationaux, dont le Fonds pour le développement des exportations en Afrique (FEDA). Cette structure développera les ZES pour la production de précurseurs de batteries, de batteries et de véhicules électriques.

Le projet bénéficie déjà d’un soutien technique solide : ARISE Integrate Industrial Platform (ARISE IIP), spécialiste panafricain des infrastructures, conduira une étude de préfaisabilité pour ces zones. L’objectif est de valoriser les ressources minières locales et de produire des biens à forte valeur ajoutée avant exportation. Le projet devrait également créer une demande de main-d’œuvre qualifiée, notamment des ingénieurs spécialisés, dynamisant ainsi le marché du travail local.

La RDC et la Zambie disposent d’atouts majeurs pour s’imposer dans le secteur des véhicules électriques. La RDC détient 70% de l’approvisionnement mondial en cobalt et représente 88% des exportations de ce métal, tandis que les deux pays contribuent à 11% de la production mondiale de cuivre. L’exploitation minière reste un pilier économique : elle constitue 70% des devises de la Zambie et 26% des exportations de la RDC.

Mme Oluranti Doherty, directrice du développement des exportations d’Afreximbank, a insisté sur l’importance des ZES comme leviers de développement industriel et commercial : « La signature de cet accord-cadre témoigne d’un engagement fort des gouvernements, d’Afreximbank et de la CEA pour promouvoir le développement inclusif de la chaîne de valeur des véhicules électriques. Cette intervention démontre également notre engagement à promouvoir des solutions de financement climatique qui réduiront l’empreinte carbone. »

Antonio Pedro, Secrétaire exécutif par intérim de la CEA, a salué le projet comme une étape clé vers une industrialisation durable : « La CEA est fière d’être un partenaire des gouvernements de la RDC et de la Zambie pour soutenir la construction d’une chaîne de valeur pour les véhicules à batterie et électriques. »

Cette initiative s’inscrit dans un contexte de transition énergétique mondiale, où la demande pour les véhicules électriques et les systèmes de stockage alimentés par batterie connaît une croissance rapide. Pour Afreximbank, il s’agit d’affirmer sa place d’acteur majeur du financement de la transition énergétique en Afrique, tout en soutenant le développement industriel et commercial des principaux marchés du continent.