En 2023, les recettes générées par les sept postes de péage exploités par le Fonds d’Entretien Routier (FER) ont atteint 31,9 milliards FCFA contre une prévision de 32,81 milliards FCFA, soit un taux de réalisation de 98 %. Ce montant n’inclut pas les revenus générés par le 3e pont d’Abidjan.
Cette performance s’explique en partie par l’ouverture de nouveaux postes de péage à Tiébissou et Djébonoua, ainsi que l’exploitation en année pleine du péage de Grand-Bassam, inauguré en juin 2022. Le péage d’Attinguié a été le plus rentable de tous avec 13,5 milliards FCFA de recettes.
Démarrée respectivement en mai et juin 2014, l’exploitation des péages d’Attinguié et Singrobro sur l’autoroute Abidjan-Yamoussoukro a permis au FER de collecter 20,13 milliards FCFA sur l’exercice 2023 contre une prévision de 20,90 milliards FCFA soit un taux de réalisation de 96%.
Sur l’année 2022, les recettes de l’autoroute du nord avaient généré 19,35 milliards FCFA, soit une croissance de 3% des recettes sur un an. Selon le FER, le trafic sur cette autoroute a également augmenté atteignant 7,53 millions de véhicules en 2023 contre 7,39 millions en 2022, soit une progression de 2%.
L’entretien de l’autoroute du nord a été une priorité pour le FER. Parmi les projets phares figure la réhabilitation de la section Gesco- Attinguié, pour un montant de 22,3 milliards FCFA. En plus des travaux de réhabilitation, les ressources générées par les péages ont permis de financer des opérations telles que le nettoyage des accotements, le renouvellement des équipements de signalisation et le renforcement des infrastructures routières.
Le péage routier implique le paiement de redevances par les usagers pour l’utilisation des routes et autoroutes et cela, dans le but de financer, gérer et entretenir le réseau routier. En instaurant des péages, l’État de Côte d’Ivoire confirme son engagement à appliquer le principe de « l’utilisateur – payeur ». La gestion des postes de péage et de pesage, source de ressources additionnelles, fait partie intégrante de la stratégie d’entretien routier du Ministère de l’Équipement et de l’Entretien Routier.
