Le ministre éthiopien des Finances, M. Ahmed Shide, et le
président de la Banque africaine de développement (BAD), Akinwumi Adesina, ont
assisté le 11 août 2025 à Addis-Abeba, à une cérémonie de signature désignant
la BAD en tant qu’arrangeur principal mandaté, coordinateur mondial et teneur
de livres pour la mobilisation de 8 milliards $ destiné à la construction de
l'aéroport international de Bishoftu, en Ethiopie.
La construction de cet aéroport qui deviendra, une fois
achevé, la nouvelle plateforme mondiale d'Ethiopian Airlines et le plus grand
aéroport d'Afrique, coûtera au total 10 milliards de dollars américains. En
vertu de l’accord signé, la BAD conduira les efforts de mobilisation de
ressources pour lever un financement par emprunt de 8 milliards de dollars. La Banque
prévoit d’accorder un financement de 500 millions de dollars, sous réserve de
l’approbation de son Conseil d’administration, pour servir de socle au
financement de ce projet d’intégration régionale transformateur.
Avec plus de 145 destinations internationales, Ethiopian
Airlines Group, la plus grosse compagnie aérienne et la plus prospère
d'Afrique, avec plus de 79 ans d'exploitation, considère le nouvel aéroport
comme la pierre angulaire de sa stratégie de croissance « Vision
2040 ».
Le projet s'inscrit également dans le cadre de l'Agenda 2063
de l'Union africaine et du Marché unique du transport aérien africain, qui
visent tous deux à renforcer l'intégration et la connectivité continentales.
Situé à Abusera, à 40 kilomètres au Sud d'Addis-Abeba,
l'aéroport international de Bishoftu aura une capacité initiale de 60 millions
de passagers par an, qui pourra éventuellement atteindre 110 millions, et
transportera 3,73 millions de tonnes de fret par an.
Le projet de nouvel aéroport met l'accent sur l'expansion du
réseau, le développement des infrastructures et l'investissement dans le
capital humain afin de répondre aux contraintes de capacité actuelles de l'aéroport
international de Bole et améliorera la compétitivité mondiale de la
compagnie.
La désignation de la BAD comme chef de file mandaté reflète
son rôle de catalyseur dans l'avancement de projets d'infrastructures stratégiques
sur le continent, ainsi que son leadership avéré dans le soutien aux champions
africains et de promotion de l'intégration régionale.
Les travaux préparatoires devraient commencer fin 2025, la
phase I devant être achevée d'ici novembre 2029. Une fois opérationnel, il
deviendra l'une des principales plateformes aéronautiques d'Afrique pour le
trafic international, régional et de fret, complétant ainsi l'actuel aéroport
international de Bole à Addis-Abeba, qui se concentrera désormais sur les opérations
nationales d'Ethiopian.
Ce projet comprendra une ville aéroportuaire dotée
d'installations telles que des centres commerciaux, des hôtels, des zones de
loisirs, ainsi que des liaisons ferroviaires et autoroutières directes vers
Addis-Abeba.
Le réseau en étoile d'Ethiopian Airlines, avec ses hubs
sous-régionaux, favorise la connectivité à travers l'Afrique et avec le reste
du monde. Grâce au futur aéroport, la vitesse, la fréquence et l'ampleur des
correspondances pour les personnes, les biens et les services devraient
augmenter considérablement. Cette expansion s'inscrit également dans l'une des
cinq grandes priorités de la BAD, à savoir intégrer l'Afrique en supprimant les
barrières, en développant les liens transfrontaliers et en permettant aux
économies africaines de commercer, de voyager et de prospérer ensemble dans un environnement
mondial concurrentiel.
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