Le port de Safaga, sur la mer Rouge, se prépare à jouer un rôle stratégique dans le commerce régional et mondial. Un partenariat entre la Société financière internationale (IFC), le groupe émirati AD Ports et la Banque nationale du Koweït – Égypte va permettre d’étendre un terminal polyvalent, portant sa capacité annuelle à 450 000 EVP (équivalents vingt pieds). Cette expansion vise à fluidifier le commerce et à renforcer la compétitivité de l’Égypte dans la chaîne logistique de la mer Rouge.
Le projet ne se limite pas à l’infrastructure. Il
adopte une approche durable : le report du transport routier vers le cabotage
maritime devrait réduire les émissions de CO₂ de près de 50 000 tonnes par an.
L’ensemble des équipements de manutention, y compris les portiques de quai et
sur pneus, sera électrifié, respectant les standards environnementaux les plus
stricts.
Pour le capitaine Mohamed Juma Al Shamisi, directeur
général d’AD Ports, « ce financement de projet, soutenu par la SFI, témoigne de
notre approche prudente du financement d’infrastructures à long terme dans les
marchés émergents. Il renforce notre présence croissante en Égypte, un marché
stratégique pour la chaîne d’approvisionnement mondiale ».
La dimension économique et sociale est également au
cœur de cette initiative. Makhtar Diop, directeur général de la SFI, souligne
que « ce projet renforcera la position de l’Égypte en tant que plaque tournante
du commerce, réduira les coûts pour les entreprises locales et créera des
emplois de qualité ». Yasser El Tayeb, PDG de NBK – Égypte, ajoute que ce
financement « favorise une croissance économique durable tout en ayant un
impact environnemental positif ».
Malgré une croissance annuelle moyenne de 6,8 % des
ports de la mer Rouge, le secteur portuaire égyptien reste confronté à des
infrastructures inégales. Certains terminaux manquent de capacité et de
modernité, ce qui renchérit les coûts logistiques et limite l’accès aux marchés
internationaux pour les exportateurs locaux. Le projet de Safaga répond
directement à ces défis, tout en s’inscrivant dans la stratégie plus large de
la SFI pour soutenir le secteur privé et favoriser un développement vert, résilient
et inclusif.
Au-delà des frontières égyptiennes, cette initiative
illustre le potentiel des investissements Sud-Sud. En mobilisant des capitaux
des pays émergents, elle favorise la connectivité régionale et la coopération
économique. Depuis ses débuts en Égypte en 1976, la SFI a investi et mobilisé
10 milliards de dollars dans divers secteurs, du financement climatique aux
infrastructures, en passant par la santé et l’égalité des sexes.
Avec ce projet, Safaga devient plus qu’un simple port
: il se positionne comme un hub logistique moderne, durable et moteur de
croissance pour l’Égypte et la région, tout en montrant comment les
partenariats internationaux peuvent transformer les infrastructures et stimuler
l’économie locale.
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