Africa Finance Corporation (AFC) a annoncé la finalisation
du financement du projet ferroviaire du corridor de Lobito en Angola, d'un
montant de 753 millions de dollars. Il s'agit de l'une des transactions
d'infrastructure de transport transfrontalières les plus importantes d'Afrique.
Cette transaction, qui fait suite à des accords de financement clés signés à la
fin de l'année dernière, constitue une étape majeure pour l'intégration
régionale et la transformation économique de l'Afrique.
Le financement de ce projet régional majeur comprend 553
millions de dollars de la société américaine de financement du développement
international (DFC) et 200 millions de dollars de la Banque de développement de
l'Afrique australe (DBSA). Ces fonds soutiendront la réhabilitation, la
modernisation et l'exploitation à long terme de la ligne ferroviaire existante
de 1 300 kilomètres reliant le port de Lobito en Angola à la frontière de
la République démocratique du Congo (RDC).
Cette transaction renforce le rôle d'AFC en tant que
partenaire de confiance dans le développement et le financement des
infrastructures essentielles à l'accélération de la transformation économique
de l'Afrique. En améliorant la connectivité entre les marchés clés, en
soutenant les corridors commerciaux régionaux et en facilitant l'accès aux
marchés mondiaux, le projet de chemin de fer du corridor de Lobito représente
une étape majeure pour l'intégration régionale et la libération du potentiel
industriel de l'Afrique.
« Figurant parmi
les corridors de transport les plus stratégiques du continent, ce projet
renforcera la connectivité régionale, facilitera les échanges commerciaux et
créera de nouvelles perspectives de croissance économique en Angola et dans
l'ensemble de la région », a déclaré Samaila Zubairu, président-directeur
général d'AFC.
De son côté, Nuno Gil, associé fondateur d'Eaglestone, a souligné
que la finalisation du financement du projet ferroviaire du corridor de
Lobito marque l'aboutissement de plusieurs années de travail et constitue une
étape déterminante pour le financement des infrastructures en Afrique
subsaharienne.
AFC est intervenue en tant que co-conseiller financier de
cette opération, aux côtés d'Eaglestone. L'institution a piloté la
structuration ainsi que la mobilisation du financement au profit de
l'emprunteur et concessionnaire, Lobito Atlantic Railway SA (LAR), une
coentreprise formée par Mota-Engil et Trafigura.
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